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HYPC10-30 (Válvula de retención operada por piloto)
Una válvula de retención tipo cartucho de piloto para abrir con asiento.
Operación:
La válvula permite el flujo de ② a ③, mientras que normalmente bloquea el flujo de ③ a ②.
Se permitirá el flujo de ③ a ② cuando se aplique suficiente presión en ①.
El cartucho tiene una relación piloto de 3,5:1, lo que significa que al menos el 28 por ciento de la presión de carga mantenida en ③ se requiere en ① para abrir la válvula.
Especificaciones
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Máx. presión de funcionamiento: |
240 barras |
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Flujo: |
Ver gráfico de caída de presión versus flujo |
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Fuga interna: |
③ a ②: 2 Gotas/min. a 240 bares |
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② a ①: 115 ml/min. a 240 bares |
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Presión de apertura: |
2,1 barras 4,8 barras 6,2 barras 8,2 barras 18,3 barras |
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Relación piloto: |
3,5:1 |
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Temperatura: |
(-40 ℃ a +120 ℃) con sellos de material NBR |
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Fluidos: |
Fluidos de base mineral con viscosidad de 7,4 a 420 cSt. |
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Cavidad: |
HY10-3, consulte la página H.1.4 |
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Material del cuerpo: |
6061-T6 Aleación de aluminio con capacidad nominal de 207 bar, acero y hierro dúctil con capacidad nominal de 350 bar |