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HYPD10-41 (Válvula direccional piloto de tres vías)
Una válvula direccional de ventilación externa tipo carrete operada por piloto de 3 vías estilo cartucho.
Operación:
Si no hay señal de piloto remoto en ①, la válvula permite el flujo de ③ a ④, mientras que el flujo está bloqueado en ②.
Con la señal del piloto remoto en ①, la válvula cambia para abrirse de ③ a ②, mientras bloquea el flujo en ④.
Dado que ④ es común a la cámara del resorte, la presión sobre ④ afectará directamente (1:1) a la presión piloto requerida y siempre debe agregarse al valor del resorte de polarización.
Especificaciones
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Máx. presión de funcionamiento: |
240 barras |
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Flujo: |
Ver gráfico de caída de presión versus flujo |
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Fuga interna: |
82 cc/min.máx. en 207 barras |
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Presión piloto requerida: |
Para enrollar el crossover - resorte de 4,1 bar (60 psi): 4,7 bar (68,2 psi) - Resorte de 7,6 bar (110 psi): 7,6 bar (110 psi) Para cambio completo del carrete - resorte de 4,1 bar (60 psi): 5,2 bar (75 psi) - Resorte de 7,6 bar (110 psi): 8,6 bar (125 psi) |
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Temperatura: |
(-40 ℃ a +120 ℃) con sellos de material NBR |
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Fluidos: |
Fluidos de base mineral con viscosidad de 7,4 a 420 cSt. |
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Cavidad: |
HY10-4, consulte la página H.1.4 |
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Material del cuerpo: |
6061-T6 Aleación de aluminio con capacidad nominal de 207 bar, acero y hierro dúctil con capacidad nominal de 350 bar |