Válvula de retención de doble piloto con juntas laterales

Uso y funcionamiento:
Las válvulas de retención piloto se utilizan para bloquear el cilindro en ambos
direcciones. El flujo es libre en una dirección y bloqueado en la
invierta la dirección hasta que se aplique presión piloto. La característica
de la válvula son los puertos ubicados lateralmente.

Aplicaciones:
Conecte V1 y V2 al flujo de presión y C1 y C2 al
el actuador.

Válvulas de retención operadas por doble piloto con uniones laterales

 

Especificaciones técnicas

Especificación

1/4” AL

3/8” AL

Relación piloto

1:5,5

Flujo máximo (L/min)

20

35

Presión máxima (bar)

350

Presión de apertura (bar)

4

3

 

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