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HY-PRH101 (Válvula de alivio reductora de presión operada por piloto)
Los componentes han sido endurecidos y rectificados con precisión, lo que da como resultado una buena durabilidad;
Aspecto compacto y estructura compacta;
La estructura cónica del núcleo de la válvula con guía garantiza una apertura/reinicio constante;
La superficie está recubierta con zinc blanco para evitar la corrosión por niebla salina;
Filtro interno incorporado para evitar que el resorte piloto se vea afectado por contaminantes.
Breve introducción:
Características del producto:
Los componentes han sido endurecidos y rectificados con precisión, lo que da como resultado una buena durabilidad;
Apariencia compacta y estructura compacta;
La estructura del núcleo de la válvula cónica con guía garantiza una apertura/reinicio consistente;
La superficie está recubierta con zinc blanco para evitar la corrosión por niebla salina;
Filtro interno incorporado para evitar que el resorte piloto se vea afectado por contaminantes.
Especificaciones técnicas (para aplicaciones más allá de estos parámetros, póngase en contacto con nosotros)
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Caudal nominal |
56,3 l/min |
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Presión máxima en la entrada |
380 barras |
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Presión máxima |
350 barras |
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Fuga interna |
0,94 L/min (medido a 350 bar) |
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Medio de trabajo |
Aceite mineral; éster de fosfato |
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Rango de viscosidad |
20-380 mm2/S |
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Nivel de contaminación |
La limpieza máxima permitida del aceite debe ser de acuerdo con el noveno grado de la norma NAS1638. Se sugiere que la clasificación mínima del filtro sea β10≥75. |
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Cavidad |
HY10-3, consulte la página H.1.4 |