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Descripción:
Una válvula de alivio de tipo carrete operada por piloto estilo cartucho.
Operación:
La válvula evita el flujo de ① a ② hasta que la presión en ① excede la presión de apertura establecida y abre la sección piloto. El flujo piloto crea un diferencial de presión a través del carrete que hace que la válvula se abra permitiendo el flujo de ① a ② protegiendo el circuito de una sobrepresurización. Este alivio de cartucho ofrece una transición suave en respuesta a un cambio de carga en un circuito hidráulico.
Especificaciones
Presión de funcionamiento: |
240 barras |
Flujo: |
Ver gráfico de caída de presión versus flujo |
Fuga interna: |
115 ml/min.máx. al 80% de la presión de ajuste nominal |
Presión de reinicio: |
90 % de la presión de apertura (presión de apertura a 7,6 lpm/ 2 gpm) |
Rangos de resorte estándar: |
6,9 bares a 27,6 bares |
10,3 bares a 103,4 bares |
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20,7 bares a 241 bares |
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Temperatura: |
(-40 ℃ a +120 ℃) con sellos de material NBR |
Fluidos: |
Fluidos de base mineral con viscosidad de 7,4 a 420 cSt. |
Cavidad: |
HY12-2, consulte la página H.1.5 |
Material del cuerpo: |
Acero y hierro dúctil con clasificación de 350 bar |