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HYRV16-26 (Válvula de alivio operada por piloto)
Descripción:
Una válvula de alivio de tipo carrete operada por piloto estilo cartucho.
Operación:
La válvula evita el flujo de ① a ② hasta que la presión en ① excede la presión de apertura establecida y abre la sección piloto. El flujo piloto crea un diferencial de presión a través del carrete que hace que la válvula se abra permitiendo el flujo de ① a ② protegiendo el circuito de una sobrepresurización. Este alivio de cartucho ofrece una transición suave en respuesta a un cambio de carga en un circuito hidráulico.
Especificaciones
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Presión de funcionamiento: |
240 barras |
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Flujo: |
Ver gráfico de caída de presión versus flujo |
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Fuga interna: |
Al 85 % del ajuste de presión de apertura por debajo de 138 bar, la fuga interna máxima es de 115 m/min; al 85% del ajuste de presión de apertura por encima de 138 bar, la fuga interna máxima es de 197 m/min. |
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Presión de reinicio: |
90 % de la presión de apertura (presión de apertura a 0,95 lpm/ 0,25 gpm) |
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Rangos de resorte estándar: |
03: 9,66 bar a 20,7 bar |
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06: 15,87 bares a 41,4 bares |
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15: 36,63 bares a 103,52 bares |
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35: 82,82 bares a 241,55 bares |
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Temperatura: |
(-40 ℃ a +120 ℃) con sellos de material NBR |
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Fluidos: |
Fluidos de base mineral con viscosidad de 7,4 a 420 cSt. |
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Cavidad: |
HY16-2, consulte la página H.1.5 |
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Material del cuerpo: |
Acero y hierro dúctil con clasificación de 350 bar |